СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: как стать шн?
Старый 24.08.2011, 07:26   #19 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Денис Витальевич Посмотреть сообщение
У нас в дистанциях по всей дороге монтёров вобще нет, всех кто приходит после учёбы берут механиками))))))
Мораль такая: Зачем брать монтёров если механики могут выполнять работу монтёров, с монтёра не спросишь, а механика если что и наказать можно...
Наверное, в таком подходе есть смысл. В настоящее время чисто монтерской работы не так много осталось. Монтер - это переходной этап в механики, да и то если нет профильного образования или в период учебы не удалось поработать монтером во время практики. Максимум год - монтер либо должен созреть для перехода в механики, либо - если что-то не так - надо думать о замене такого монтера на другого. "Вечный" монтер, по крайней мере на линейных участках ШНС - это уже нонсенс. На крупных станциях или на горках - еще куда ни шло, а на промежуточных станциях - расточительно.
Конечно изначально о наказании ни один из начальников не думает, но на самом деле - ни подежурить, ни на отказ выйти, ни работу самостоятельно делать....

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, отрицательно: Надо быть ближе к реалиям СЦБ.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика