от
Petr_75
Цитата:
Сообщение от ОУСС
Всё зависит плотности ТМ.
|
Насколько я понял, после ремонта по ст. Кропачево концевые между электровозами перекрыты не были, но на на 2-м электровозе шла подпитка ТМ 2-м положением КМ, которая компенсировала разрядку, даваемую КМ головного локомотива.
Тогда, кстати, снимаются многие недоразумения версии с перекрытыми концевиками.
Т.е. вопрос к практикам следующий: если отключить компрессора и дать разрядку 6-м положением + блокировкой, сработают ли ВР в поезде при истощении ГР и когда это произойдет?
PS Перечитал заключение - там про перекрытые концевики после отправления ни слова, только про КМ и блокировку.
Читаем внимателнее.
