СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 06.08.2011, 10:09   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,294
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 256 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Стоит на с/т ЧКАБ ДОРОГУЩИЙ "Барьер" Стальэнерго - стоит и стоит, в КИП везти на проверку не надо.
Стоит на с/т АБТ КЗУ-РШ, тоже ДОРОГУЩИЙ, стоит и стоит, в В КИП везти на проверку не надо.
Стоит в РШ разрядник, выравниватель, стоит и стоит, ДЕШЕВЫЙ, а в КИП на проверку возить надо.
На Свердловской дороге в зоне обслуживания ШЧ-5 есть два участка на которых гроза приводит всегда к катаклизмам. Мы пришли к выводу, что воздействие грозовых разрядов тесно связано с рельефом местности. Можно ставить перечисленные в ссылке устройства ... еще добавить защит, но все равно это будет времянка. Т.е. наступит такое стечение обстоятельств при грозе, когда она "вынесет" аппратуру ЖАТ в РШ. Поэтому мы готовим предложение в ЦШ по АКТИВНОЙ грозозащите. Т.е. не "сидеть" в РШ в ожидании молнии, а "ловить" ее на подступах и "уводить" в землю. Таким способом пользуются промышленные энергетики, т.е. не нами придумано. Предварительно просчитали, получается примерно 45000 руб на один РШ. За эти деньги все спроектируют, привезут всю защиту, и установят контур заземления и все устройства защиты и дадут 6 лет гарантии (!!!). Нужно только согласование и разрешение ЦШ.

После удара молнии в линии ПХ/ОХ должны оставаться "фокусы" не более 1,5 ... 2 кВ. Их любая техника проглотит без последствий.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 06.08.2011 в 10:13.
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика