Цитата:
Алексей, привет!
Прочитай пожалуйста вышеуказанную статью за 1992 год и потом заново прочти свою реплику. И потом напиши что-нибудь.
|
Николай Николаевич, статью прочитал. Пока ничего не скажу. Я долго думаю
. Однако.
1. Сбрасывающая стрелка с бокового пути - посмотрите на Московскую дорогу - по-моему везде натолкали, где только можно.
2. Боимся просачивания чужого разрешающего кода в боковой путь - давайте "задерем" амплитуду кодового тока в боковом пути.
3. Давайте разделимся дополнительно стыками в примыкании к главному пути по одной секции. Сделаем условную или фиктивную короткую РЦ.
4. Наконец, уберем защитный код.
Хочется простого решения.
Суховерша Алексей добавил 27.07.2011 в 22:25
Цитата:
Да не совсем так. Надо, и как можно быстрее:
- закодировать ВСЕ боковые пути, с которых имеются выходные светофоры;
- закодировать ВСЕ участки перед маршрутными светофорами в горловинах станций;
- разработать технические решения по совместному использованию путевых устройств АЛС и САУТ, чтобы закодировать МАРШРУТЫ приема и отправления на боковые пути;
- полагаю, что перечень не исчерпывающий...
|
Вот это размах (я не говорю, что не правильно). За сколько времени это реално сделать?
