СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Метробронепоезд
Старый 23.07.2011, 18:40   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,085
Поблагодарил: 1796 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Я встречался с людьми выполнявшими наладочные работы на этих вагонах. В то время их никто не посвящал для чего строятся такие вагоны. Есть предположение, что такие вагоны строились для Метро-2. Однако, если задуматься, что останется от тоннеля если танковым орудием выстрелить в нем и что после этого произойдет . Становится ясным, что такие вагоны должны были использоваться на открытых участках метро или подъездных путях к нему. Ведь метро состоит не только из тоннеля, но есть и большие открытые участки на поверхности. Учитывая что у этих вагонов практически автономное питание, ширина колеи 1520 мм, они относительно легкие и имеют малые габариты, то их можно было бы использовать и на железных дорогах.
А как же заехать в Европу по колее 1435мм?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика