СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Дерево целей и задач ЦШ
Старый 22.07.2011, 20:47   #26 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Предлагается еще один пункт: 32. Финансовые отношения в цепочке заказчик-подрядчик-субподрядчик при строительстве и модернизации обектов привести в правовое поле, исключивтем самым разворовывание государственных (народных) денег и ликвидировав систему получения откатов и взяток чиновниками от РЖД.
Надо обсудить, что такое правовое поле в финансовых отношениях в цепочке заказчик-подрядчик-субподрядчик. Я думаю, что по докУментам там все в порядке. Выяснять где нарушения не наша компетенция, верно?

Например, приведу пример, что объекты инвестиций и не только... постояно проверяет Желдорконтроль. Но как-то странно, поверхностно по отношению к причастным (заказчик-подрядчик-субподрядчик). А именно, проверят объект, напишут акт с вявленными замечаниями и несоответствиями, соберут разбор (у нас под председательством Н), выдерут (не буду ругаться, замечание мне уже сделали) ШЧ или ЭЧ там... А где же заказчики, подрядчики...? А вот их то и не достать доблестному дорожному Желдорконтролю. Лупят ближнего.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика