СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отличие скреплений АРС от ЖБР-65
Старый 20.07.2011, 19:33   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для монтерпути

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Отличие скреплений АРС от ЖБР-65


Интересует вопрос - в чем отличие рельсового скрепления АРС от ЖБР-65? Или это фактически одно и то же?

и какие преимущества в эксплуатации у них перед КБ-65?
монтерпути вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика