СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2011, 18:17   #146 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Цитата:
Северная?
Идет это название с 1955 года, когда в Пушкино на базе ШРЗ организовали КРП для Северной, а тогда еще Ярославской (от Москвы до Филино). Д.М. Гумбург автор многих книг (на сайте он упоминался) стоял у истоков.....

Michalych добавил 15.07.2011 в 18:17
Цитата:
Почему?
Тормозные балки не закреплены, "выстроены не по линейке", неравномерно отрегулирован по всей длине раствор тормозных шин в заторможенном положении. Стопорные (вертикальные, прижимные)болты балки не держат, люфты между балкой и головкой регулировочных болтов. Короче - при торможении балки как-бы обнимают колесо вагона, при этом изгибая томозную шину, которая иногда ломается пополам, а у шинных болтов просто отрывается шляпка!

Комментарии к сообщению (репутация)
SAILO-65, положительно: Полностью согласен

Последний раз редактировалось Michalych; 15.07.2011 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение
Michalych вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению