РАСПОРЯЖЕНИЕ
Об утверждении руководства "Рельсовый автобус РА-2.
Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту"
С целью повышения качества технического обслуживания и текущего ремонта рельсовых автобусов серии РА-2:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 ноября 2009 г. документ "Рельсовый автобус РА-2. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту" N PC 104.03.00673-2009 (далее - Руководство PC 104.03.00673-2009).
2. Начальникам железных дорог организовать:
а) до 1 декабря 2009 г. изучение и внедрение Руководства PC 104.03.00673-2009 в подразделениях железных дорог отвечающих за организацию и проведение технического обслуживания и текущих ремонтов рельсовых автобусов серии РА-2.
Первый вице-президент ОАО "РЖД"
В.Н.Морозов
Цитата:
УТВЕРЖДЕНО
распоряжением ОАО "РЖД"
от 28 октября 2009 г.N 2189р
РЕЛЬСОВЫЙ АВТОБУС РА-2
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ
РС 104.03.00673-2009
Введение
Настоящее Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту рельсового автобуса РА-2 (далее - Руководство) распространяется на рельсовые автобусы серии РА-2.
Руководство регламентирует вопросы организации и планирования технических обслуживаний (далее - ТО) и текущих ремонтов (далее - ТР), объемы обязательных работ, способы ремонта, браковочные признаки, допускаемые и предельные размеры, порядок контроля технического состояния деталей, сборочных единиц (оборудования, узлов, агрегатов) и рельсового автобуса РА-2 в целом.
Руководство определяет проведение единой технической политики в области технического обслуживания и текущего ремонта рельсового автобуса РА-2 на сети железных дорог ОАО "РЖД", с целью обеспечения безопасности при движении поездов, высокой эксплуатационной надежности и оптимальных расходов на техническое обслуживание и текущий ремонт рельсового автобуса.
Руководство является обязательным для всех работников ОАО "РЖД", связанных с техническими обслуживаниями и текущими ремонтами, а также с эксплуатацией рельсового автобуса.
Материалы и запасные части, применяемые при ремонте рельсового автобуса, должны соответствовать требованиям конструкторской документации, стандартов и технических условий на них.
Материалы, применяемые при ремонте, должны иметь сертификат соответствия.
Применение при ремонте не сертифицированной продукции (запасных частей и материалов), входящей в перечень обязательной сертификации, - не допускается.
Техническое обслуживание и текущий ремонт автосцепных устройств, тормозного оборудования, автоматической локомотивной сигнализации, комплексного локомотивного устройства безопасности, устройств контроля бдительности машиниста, других устройств повышения безопасности движения, колесных пар, радиостанций, подшипников качения, воздушных резервуаров, контрольно-измерительных приборов и другого специального оборудования регламентируются соответствующими правилами и инструкциями, действующими в системе ОАО "РЖД", и технической документацией заводов-изготовителей оборудования.
|
2189р.rtf (1.29 Мб)
