СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2011, 12:58   #25 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bigpups

Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 58
Не далее, как вчера тоже чуть повреждение не схлопотали по вине бесперебойника на перегонном посту.
Время пришло и аккумулятор приказал долго жить. А энергетики, как специально, взялись фидерами щёлкать. Так вот АПШ-220 отрабатывает как положено, а УПС подвешивает потребителя ПК-02ПД без питания на пару-тройку секунд. И только потом питалово возобновляется.
Нахрен нужны все эти бытовые прибамбасы в устройствах безопасности на транспорте? Да и те самые дешёвые, какие только можно найти в каталогах. Блин... А потом начинаем искать дежурную задницу...
Короче велел ШНу спрямить сеть сразу от АПШ...

bigpups добавил 22.06.2011 в 12:58
Цитата:
нету там контактов

вот схема, файл IMP-IMD - 1025 - 1200 (B808).pdf правй верхний угол
Да Вы чего..? Как же нету?
В верху это только силовые каскады генератора синусоиды от АКБ. А в нижнем правом вся коммутация на нагрузку. И вообще, все ширпотребовские бесперебойники коммутируют нагрузку исключительно релюшками. А дорогущих и навороченных мы на линии в глаза не видели и вряд ли увидим. Может в них там и полевиками коммутируется..? Хотя тоже вряд ли.

Последний раз редактировалось bigpups; 22.06.2011 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
bigpups вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению