|
НиколайМ
Уже года три, с тех пор как вяжу цветным проводом ничего на поле не меняю. Сразу, в мастерской на кембриках рсписываю полярность. Плюсовой провод стараюсь делать красным или темнее чем минусовой. Пятипроводка так впечаталась мозг, что спросонья, не открывая глаз нарисую схему монтажа. В плюсовом положении стрелки - в Л1 минус, в Л2 плюс, в минусовом положении - в Л3 плюс, в Л4 минус. Если в плюсовом положении стрелки контроль идёт со второй колодки, то линейные провода распологаю в следующем порядке: Л1-11, Л2-13, Л3-43, Л4-41, плюс БДР-34, минус БДР-22. Если в плюсе стрелки контроль идёт с третьей колодки, то: Л1-43, Л2-41, Л3-11, Л4-13, плюс БДР-22, минус БДР-34. Причём, в любом случае, с 44 через БК, провод идёт на С1 двигателя, с 12 прямиком на С3, Л5 с муфты через БК на С2. Если этот порядок соблюдён, то на поле ничего менять не придётся - ни на двигателе, ни на БДР.
Ну а на постоянке, всё правильно - при плюсовом положении стрелки в Л1 плюс, в Л2 минус, при минусовом наоборот.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Последний раз редактировалось Василич; 10.06.2011 в 13:13.
|
