|
Форумчанам добрый день!
Мой ответ будет состоять из двух частей.
Первое. Сетевая школа, которая будет проводиться в Екатеринбурге, не является чем-то экзотическим. Сетевые школы - во всех хозяйствах, не только в нашем - проводятся регулярно, обычно - по 2 - 3 - 4 школы в год. Темы - самые разные, хотя есть и "устоявшиеся" темы, повторяющиеся периодически. Как правило, на школу от железных дорог едут по одному руководителю служб Ш (Ш или зам.Ш или ШГи) и несколько представителей из дистанций СЦБ (ШЧ, зам.ШЧ, ШЧГ). Плюс представители науки, разработчиков, строителей, подрядчиков, заводчан и др. В итоге, как правило, "набирается" порядка 100 - 200 чел.
Работа школы - опять как правило - 1-2 дня, пленарные заседания, иногда - секции, круглые столы, панельные дискусии. По итогам сетевых школ оформляются рекомендации, которые утверждаются обычно вице-президентом ОАО "РЖД".
Особое место занимают конференции "ТрансЖАТ". Это несколько другой масштаб - там количество участников достигает 500 - 700 чел, это минимум 3 дня и обязательно развертывается выставочная экспозиция. Ну и по тематике - несколько бОльший акцент в науку, в новые разработки, в развитие.
Второе. Школа в Екатеринбурге - в ней акцент сделан на представительство командиров среднего звена (ШНС и ШЧУ). Это тоже не первый подобный опыт - в 2007 г. было проведено аналогичное мероприятие, только тогда мы его территориально разбили на 2 - в Ростове (дороги европейской части России) и в Новосибирске (дороги Сибири и Дальнего Востока).
Идея провести совещание с ШНС и ШЧУ возникла после двух позорных случаев нарушения безопасности движения, произошедших почти подряд (с разницей в 2 месяца) в 2010 г. на Свердловской и Дальневосточной ж.д., когда наши работники в нарушение всех мыслимых и немыслимых правил поставили стрелки на макет без подготовки маршрута и закрепления и запирания остряков. Потом эта идея еще раз подкрепилась в ходе расследования и разбора случаев схода вагонов на Октябрьской, Московской и Приволжской ж.д. в ноябре 2010 г.
Представляется, что должен состояться откровенный разговор на тему "Что мешает нормально работать?". Поэтому и хочется "наполнить" регламент проведения именно выступлениями "с мест". Это, если хотите, снова своего рода обратная связь руководителей ЦШ с линией.
Но не только. В рамках этого совещания предстоит поговорить об особенностях работы нашего хозяйства в период завершающего этапа структурной реформы.
Ну а в итоге - должны быть сформированы рекомендации школы...
|
