СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Выводы БДР
Старый 09.06.2011, 16:12   #16 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Василич,

Я конечно уже давненько около электропривода с прибором не гулял, но если мне память не изменяет - в "плюсовом" положении стрелки с двухпроводной схемой управления полярность контрольного напряжения (источником которого является БДР) должна быть такой, при которой реверсивное реле ППР3-5000 находится в прямой полярности и это напряжение "прижимает" поляризованный якорь в таком положении. И опять же - если не изменяет память - такое положение реверсивного реле получается, когда в Л-1 "плюс", а в Л-2 "минус".

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.06.2011 в 16:15.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика