|
Ну уж извините. Недостатки тоже отличаются. Либо у тебя найдут открученную гайку в коробке, или люфт на стрелке. Либо просто протереть шибер или отрегулировать риску. Ну или почистить перемычки. За люфты можно и на разбор попасть, а вот за грязный шибер еще никого не вызвали.
У меня был один механик, у которого под поездом контакты автопереключателя раскручивались........ вот потому и был, теперь его нет
|
