Цитата:
Сообщение от elmech
Но как объяснить этот эффект на широтных участках, намагниченность которых тоже имеет место быть)))?
|
Железная дорога, проложенная в широтном направлении, особенно на электрифицированных участках, где посредством дроссель-трансформаторов все рельсовые цепи гальванически объединены, представляет собой гигантский проводник, по которому протекают уравнивающие токи, индуцированные магнитным полем Земли. Особено явно это проявляется при возникновении полярных сияний в высоких широтах. Величина таких токов иногда достигает уровней, приводящих к подмагничиванию магнитопроводов дроссель-трансформаторов (ДТ-1 при электротяге переменного тока не имеют воздушного зазора) до степени насыщения, что приводит к снижению коэффициента трансформации и к ложной занятости РЦ. Как правило, кратковременной.
