СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Почему магнитят стыки?
Старый 12.05.2011, 08:16   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 200 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Прочитал ветку, вспомнил, как у тётки под окнами, в Амурском заливе стояло размагничивающее судно, залез в интернет и нашёл интересную статью.

Цитата:
Говорят, настоятель Оксфордского собора никак не мог взять в толк, что от него хочет этот знаменитый Фарадей. Он пришел просить, чтобы ему отдали на исследование железную палку флюгера собора.

– И зачем вам такая старая проржавевшая палка? Того и гляди, флюгер-петух свалится с нее! Ведь она стоит на верхушке собора, наверное, уже лет триста!

– Вот и отлично, – так, надо полагать, ответил Фарадей, – нам как раз и нужна эта заржавевшая развалина. Проследите, пожалуйста, только за тем, чтобы, пока ее снимают и спускают вниз, не меняли бы ее вертикального положения!

Когда палку сняли и поставили вертикально во дворе собора, Фарадей с помощником поднесли поочередно к ее верхнему и нижнему концам компас. Палка флюгера оказалась слабым магнитом – ее нижний конец был южным полюсом, верхний – северным.

Еще раньше, задолго до этих событий, Гильберт заметил, что все железные колонны, стоящие вертикально в Ирландии, сами по себе становятся магнитами, причем нижний их конец всегда южный.

Путешественники, побывавшие в Австралии, рассказывали, что там происходит то же самое – железные колонны всегда становятся магнитами. Только южный полюс у них – наверху.

Точно так же, расположив железный стержень в направлении север – юг, можно заметить, что стержень намагничивается: конец, обращенный к югу, приобретает северную полярность, и наоборот.

Стальные корпуса кораблей, стоящих на стапелях, во время постройки приобретают намагниченность за счет магнитного поля Земли и становятся таким образом гигантскими плавающими магнитами.
Значит рельс, помещённый в магнитное поле Земли, становится двуполюсным магнитом ))

Цитата:
Стрелка компаса ведет себя так, как было описано выше, потому, что Земля – это огромный, слабый магнит. Как и остальные магниты, Земля имеет северный магнитный полюс и южный магнитный полюс. Сила магнитного поля Земли составляет 0,3 Гаусс около экватора и 0,7 Гаусс около полюсов. Хотя это очень слабые поля, они легко обнаруживаются компасом.
Магнитные полюса Земли близки, но не совпадают с географическими полюсами. Магнитный полюс в северной полусфере находится на Bathurst Island в самой северной части Канады, на расстоянии около 2000 км от географического полюса Земли. Это полюс на самом деле южный магнитный полюс, хотя и расположен на Севере. Магнитный полюс в южной полусфере расположен на Wilkes Land в Антарктиде, на расстоянии около 2000 км от южного географического полюса Земли и в действительности является северным магнитным полюсом.
Земной магнетизм проявляется благодаря присутствию заряженных частиц в движущемся жидком ядре Земли. Существуют доказательства того, что в определенные периоды истории магнитные полюса Земли были противоположны сегодняшнему расположению и даже иногда исчезали совсем на некоторые промежутки времени.
А стыки рельс забиваются стружкой и пылью из-за присутствия заряженных частиц в жидком ядре Земли. ))))

Целиком статьи тут http://www.valtar.ru/Magnets2/mag_2_3.htm
http://www.valtar.ru/Magnets4/mag_4_30.htm

Последний раз редактировалось beatl; 12.05.2011 в 08:24.
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика