СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 04.05.2011, 05:50   #787 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от led
Вобщем мысль такова. Если данная обязанность возложена на механика, то есть какие-то нормативы и технология. Вы сейчас описали процесс, я описал ситуацию, при которой "пробитая" шпала не обнаружится. Виноват кто будет? Никто ведь не сошлётся на несовершенство технологии, просто скажут, что ШН раздолбай - не проверил.
Согласен.
После того, как их краном поднимут-опустят, подобьют ВПО может пробой появиться.
Плюс в ПМСовском пакете лежат рельсы с ржавой подошвой на ржавых подкладках, они под поездами притрутся, контакт только через несколько дней появиться может.
При таком измерении также появляется вопрос по ТБ. Кто будет виноват, если у ПМС плохо закреплено что-нибудь. ШН, который туда полез?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 04.05.2011 в 05:53.
Александр на форуме   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика