СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 28.04.2011, 19:48   #729 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Еще раз бегло посмотрел выложенную методичку. Сильно напрягла выделенная фраза:
"Следует отметить, что вращающий момент в секторе реле возникает в случае, если частоты токов местного и путевого элементов равны или отличаются не более чем на 4…5 Гц. Реле ДСШ являются одновременно электромеханическими фильтрами с повышенной добротностью в области низких частот."
Автор похоже сам это не проверял. На самом деле будут наблюдаться "нулевые биения" с частотой равной разности частот. Реле будет притягиваться когда вращающиеся с разной скоростью вектора будут проходить идеальную точку и плавно отпадать вплоть до забивания сектора при соответствующем положении векторов.
Другое дело, где он от одной сети возьмет две частоты отличающиеся на 4 -5 Гц.
Я, чтобы понять почему сектор вибрирует, экспериментировал с разными питаниями обмоток. Подавал через усилители на обмотки напряжения от разных генераторов. Реле не только фазо но и частото чувствительное. Добиться устойчивого срабатывания сложно, но при определенных ситуациях возможен кратковременный подъем сектора.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика