СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: И снова КАСПР vs АРМ-ПТД
Старый 21.04.2011, 09:10   #59 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ГИП

Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 17
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Привильно, ОФ это лишь описание модели.
НО, поскольку АРМ-ВТД это конечный продукт со своей оболочкой (а соответственно с библиотекой элементов, базой данных), то после перевода в формат АРМ-ВТД это все должно реализовываться средствами АРМ-ВТД.
Департамент просто ограничил всех, и правильно сделал, что приобретя для нужд эксплуатации конкретный продукт закончил все шатание. И подводит остальных разработчиков в параметризации своей продукции под требования ОФ. Н.Н. уже говорил, делайте что хотите, хоть из спичек выкладывайте, но в ШЧ все будет храниться и передаваться назад проектировщикам только в одной форме.
Говорить о "сырых" или неудобных функциях любого АРМа считаю здесь не уместно.
Нормальный разработчик, при определенном финансировании (хотя бы ежегодная подписка на обновление) должен с НАШЕЙ помощью отшлифовать свой продукт.
На сегодня ПГУПС на все наши вопросы и предложения старался максимально быстро что-то доработать и присылать.
АРМ-ВТД тоже не лишен недостатков, но надо с ним надо тоже работать и тогда он будет отвечать всем требованиям.
Есть предложение админам создать отдельную ветку конктетно для АРМ-ВТД(ПТД). и там можно будет отслеживать все доработки этого продукта.
ГИП вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика