Цитата:
Сообщение от Luke
Такая проблемка, коллеги: ТШ тянет искру. Второй станционный путь (главный), в четном направлении кодируется с релейного конца. Вроде всё проверил, включая искрогасящий контур. Коммутируемый ток через контакты 0,12А (а искры летят ого-го, через месяц приходиться ТШ выменивать). Ток АЛСН в рельсах на входном конце 3А, на выходном 4А.
|
0,12А непосредственно через контакт ТШ - это тупо много. Для примера у меня такой ток был при кодовом на выходном конце под 30А на ЧКАБ. Не был включен искрогасящий контур. Подключили контур - уменьшился на к-тах ТШ почти в 10 раз.
Обыкновенный релейный конец п/о пути? Может все-таки в искрог. контуре что-то напутано?
