СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Светодиодные светофоры
Старый 11.04.2011, 08:58   #336 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
masterscb,
Тысячу раз прав!

Цитата:
Сообщение от livsha
какие могут возникнуть проблемы кроме потерь тока в канале?
С этой задачей уже достаточно долго борется "ТрансСигнал" (Н.Новгород). Может выйдут на контакт ... или сам ищи выходы на них. Есть еще разработчики, которые пытаются сделать просто универсальный безопасный контроллер ... во ВНИИАСе, в Промэлектронике, по крайней мере ...
Вообще подход-то правильный, но работа - гигантская, просто неимоверная.

Главной проблемой будет безопасное функционирование в условиях электромагнитной обстановки 4-й степени жесткости (именно такое требование на сегодня предъявляется ... и почему-то именно к ССС). Это значит, что все внешние цепи должны иметь соответствующую защиту, плюс софт должен работать безопасно, т.к. "убийственные" помехи может и удастся "скушать" элементами защиты, но "неубийственные" в цепи контроллера проникнут, к гадалке не ходи. И что там с ССС случится, один Аллах ведает.

А самое страшное, это то, что устройства СЦБ должны работать и безопасно и надежно одновременно, а это взаимоисключающие понятия, т.к. безопасно, это значит при любой непонятке система (устройство) должна переключится в состояние защитного отключения. А надежность, это когда при любых непонятках система (устройство) продолжает надежно работать. Выходом пока может считаться только резервирование, дублирование и иже с ними, но это огород, т.к. количество аппаратуры увеличивается в 2..3 раза.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика