Цитата:
|
Сообщение от igor77
которое зависит не только от фрикционного сцепления, но и от состояния железа.
|
Вы имеете в виду не смазанные башмаки, чрезмерно затянутые пятки пера, не свободное скольжение в сединениях тяг и прочие усилия, механически затрудняющие перевод стрелки? Но ведь чем больше величина этого затруднения, тем больше ток, потребляемый движком. Как же судить о состоянии железа по этому прибору, поясните, а то мы вообще не пользуемся им. Руководствуемся о состоянии стрелки чисто показаниями амперметра.
