СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Алсн
Старый 08.11.2026, 14:46   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 56
Сообщений: 3,408
Поблагодарил: 2667 раз(а)
Поблагодарили 3719 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1476
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3 Посмотреть сообщение
а если у КПТШ на дисках изношены выступы это может быть причиной укорочения?
Ну у нас такого не встречалось пока что. Если уж неисправно, то там совсем сбой(смазка на контакт попала или типа того). Но теоретически мне кажется, если с шайбой что-то или с регулировкой конкретной группы контактов(Ж), то может быть. Надо спросить у того, кто их ремонтирует (но я ж забуду спросить)
Может, я не права, конечно, потому что действительно не помню, чтобы при проверке разный интервал был у З и Ж

ШНС КРП добавил 08.11.2026 в 06:46
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
Может я что то не то понимаю. Но уже как несколько лет довольно активно внедряют ЭКПТ - УС микропроцессорные. Какие то указания ГТСС кажется по ним выходили.
Ну да, сперва были бесконтактные БКПТ, потом ЭКПТ.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 08.11.2026 в 14:51. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика