Щебнеочистительная машина ЩОМ-4М (рис. 4.1), выпускавшаяся ЗАО «Тулажелдормаш», создана на базе двухсекционного электробалластера ЭЛБ-ЗМ.
Машина
ЩОМ-4М позволяет вести очистку и вырезку балласта на всю ширину балластной призмы. При непрерывном движении специально дооборудованным тепловозом щебень у торцов шпал вырезается двумя роторными устройствами 28 и через систему транспортеров 27 подается к дополнительному центробежному грохоту 3. Грохот имеет замкнутую сетчатую ленту, через которую под действием центробежных сил просеиваются и отбрасываются в сторону засорители. Очищенный щебень может либо выгружаться через дозирующее устройство 26 в образовавшиеся траншеи у торцов шпал, если машина работает по схеме торцевой очистки балласта, либо подаваться на систему продольных конвейеров 6 и 7 и поворотного конвейера 10. При положении поворотного конвейера вдоль машины щебень поступает в дозирующее устройство 15 и выгружается в путь. В случае необходимости конвейер 10 может поворачиваться для выгрузки вырезанного щебня в подвижной состав, располагающийся на соседнем пути [10].
Основной центробежный грохот 19 выгребает путевой щебень из зоны под подошвами шпал, выбрасывает засорители на сторону с образованием шлейфа и выгружает очищенный щебень на продольный пластинчатый конвейер 17, который подает его к дозирующему устройству 15. Часть щебня выгружается сразу за грохотом и разравнивается планировщиком 15. Траншеи, которые образуются после работы роторов 28, способствуют уменьшению тягового сопротивления, так как происходит разблокирование процесса резания щебня подрезным ножом и подгребающими крыльями 20. Машина работает с вывешиванием путевой решетки с помощью 21 ПРУ. Для понижения уровня пути значительная часть балласта выгружается через дозирующее устройство 15, где путевая решетка опущена и прижата ходовая тележка 13.
