СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РПБ-4
Старый Вчера, 17:23   #147 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 514
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 378 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
Цитата:
В альбоме РПБ-4 другая логика.
vetal, да, признаю, моя схема отличается от РПБ-4. По какому альбому она, не могу сказать, скорее всего так проектом сделана была, т.к. схема годов 70-х. Эта станция не имеет исключающих реле. Вот схема другой станции, это точно по РПБ-4. Здесь так же с четной стороны два подхода, с главного на 1,2,3,4 пути, с комбината только на 1 и 2 путь, поэтому в цепи НПМ на 1 и 2 путь включены Ч1МК, Ч2МК.

Последний раз редактировалось СЭМ; Вчера в 17:25.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика