Цитата:
Сообщение от Механик 123
Вариантный маршрут есть. Мне пока непонятно срабатывание кнопочных реле. Вроде все просто, но лыжи уже не едут... |
Насколько я вижу - при нажатии M13 как вариантной, в НМIIАП КН срабатывает через тыл АКН, фронт К, 21 вывод, и шину ТЧМ, которая не обестачивается, раз вы набираете поездной. А после отпускания кнопки, по цепи 28 - 18 срабатывает КН в соседнем - НМIIП М11. Если вариантной нажать М11 - то срабатывает аналогично, но зеркально. А дальше всё как обычно.
Или я вопрос не правильно понял...?
strelochnik добавил 14.07.2025 в 20:14
Цитата:
Сообщение от gematogen
Рискну предположить.
"Корыто" предполагает наличие некоторого расстояния между стрелочными съездами. То есть "дно" этого корыта должно быть достаточно длинным для того, чтобы не допустить излома поезда.
|
Где-то здесь мелькала цифра 12,5 метров между остряками на "дне" корыта. Если меньше - езда по корыту исключается. Я когда-то пробовал такой
маршрут - зависает на зеленых ячейках и оба съезда корыта теряют контроль, пока не сбросишь набор. Вроде как-то это цепью ВЗ в стрелочных блоках делалось...
