20.04.2025, 12:34
|
#40 (ссылка)
|
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,548
Поблагодарил: 648 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
|
Сообщение от Alex_Mn
панель питания это и есть АВР, и я полагаю что вы не единственные потребителя гарантированного питания на станции.
|
Вот порядок проведения работ по тех. карте энергетиков ЦЭ№197-5/1-3. Красным выделил смысл совместной проверки с энергетиками. И как видим время перехода наших устройств не измеряется, а только на вводе панели питания имитируется специальным прибором прекращение основного питания на время не более 1,3с.
Перед началом работ убедиться, что все сигнальные
точки в зоне испытаний питаются от основной ВЛ СЦБ. Проверка производится при наличии контроля по показаниям на диспетчерском щите, либо путем проверки непосредственно на сигнальных точках.
Проверить наличие напряжения на основном и резервном фидерах вводных панелей, обеспечить питание поста ЭЦ от основного фидера.
Представители ЭЧ и ШЧ совместно подключают выводы 1-2 (катушки реле времени) испытательного прибора к резервному фидеру или другому независимому источнику питания напряжением 220В (рис.9.1) любой из станций в зоне испытаний.
Подключить параллельно кнопке отключения основного фидера выводы 3-4 испытательного прибора.
Пакетным выключателем отключить питание поста ЭЦ от резервного фидера.
При возможности по согласованию с дежурным по станции открыть максимально возможное количество поездных сигналов на станции.
Нажать кнопку отключения основного фидера. Схема готова к проверке, пост питается от основного фидера.
Переключить тумблер испытательного прибора в положение автоматического перерыва питания – (рвется цепь катушки контактора основного фидера). Через выдержку времени 1,3с контакт реле времени замыкает цепь катушки контактора основного фидера и восстанавливает электроснабжение поста.
При перерыве питания 1,3с перекрытий сигналов (с разрешающего на запрещающий) быть не должно.
После проверки работоспособности всех сигналов отключают испытательную схему в обратной последовательности.
Для проверки работоспособности сигналов на перегоне энергодиспетчер по телеуправлению или по его приказу дежурный по тяговой подстанции отключает фидер основного питания ВЛ СЦБ.
По электросекундомеру зафиксировать время задержки (перерыва) подачи напряжения по АВР при переходе питания с основного на резервное. Время перерыва питания не должно превышать 1,3с.
В процессе переключений по команде энерго-диспетчера дежурные по станциям, посту ЭЦ наблюдают за показаниями сигналов приемо-отправочных путей станции. Перекрытие сигналов при пе¬реключениях не допускается. Контроль за перекрытием сигналов светофоров на перегонах может производиться машинистами поездов или выборочно наблюдающими работниками ШЧ и ЭЧ.
Аналогичную операцию с измерениями про-извести при переводе питания по АВР с резервной ВЛ СЦБ на основную.
Энергодиспетчер по телеуправлению или по его приказу дежурный по тяговой подстанции при от-ключении резервной ВЛ СЦБ включается фидер ВЛ СЦБ основного питания.
Оценить результаты испытаний. Если время перерыва питания превышает 1,3с, то ЭЧ должен произвести регулировку схем зашиты и автоматики соответствующих фидеров на пунктах питания, с пос-ледующим повторным испытанием совместно с ШЧ. Если при испытаниях были выявлены пере-крытия сигналов, то ШЧ производит увеличение времени задержки при переключении показаний сигналов светофоров.
По результатам испытаний оформить протокол.
|
|
Цитировать
0
|