СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МСДЦ "КАСКАД"
Старый 01.04.2011, 11:15   #164 (ссылка)
Сотрудник ООО "Антрон"
 
Аватар для Программист

Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Railwayroy Посмотреть сообщение
В службе говорят есть електронный вариант попрошу чтобы прислали
Можете не стараться. Электронная инструкция не редактировалась с 2005 года. Все дело в том, что у вас инструкция на ДЦ «Каскад», а у вас частный случай. Должна была быть выдана ваша местная инструкция службой «Ш» или «Д». Когда ваша станция оборудовалась Каскадом, то обговаривалось, что резервным управлением будет владеть диспетчер. Это все утрясалось с начальником отделения. Без этого Антрон не согласился бы ставить вам АРМ для управления соседней станцией. Там работают адекватные и вменяемые люди! Проблема в том, что в Антроне нет людей которые бы занимались только написанием инструкций. По этому “учебник по пользованию”, обычно отстаёт от возможностей системы, потому что их просят что-то реализовать на уже действующих участках, а инструкции были выданы ранее.

Программист добавил 01.04.2011 в 11:03
Цитата:
Понятное дело как система в целом теоритически без учета аппаратных средств
Это только ваше предположение. На самом деле учет есть и отделение (или ШЧ) берет на баланс всю эту аппаратуру. Я вам скажу больше: обычно комплекты АРМов даётся больше чем необходимо, а вот куда они деваются это вопрос.

Программист добавил 01.04.2011 в 11:12
Цитата:
А скажите случайно не этот принцип автоматического перехода сработал по ст. Росава 3 мая 2007 года? Или в 2010 году ЦРБ на Главк ЦШ по ответственным командам Каскада, что то не то написал?
Станцией Росава не управляют с соседней станции! Сравнение не уместно. Если не знаете что там было - лучше промолчать.
ЦРБ – написало. Им же надо что-то написать – показать видимость работы. Но тут от дороги зависит: Донецкая попросила некоторые команды отключить, а Юго-Западная мягко послала их писульку.

Программист добавил 01.04.2011 в 11:15
Цитата:
эвон как из Вас полезло......неинтелигентность, по простой казалось бы справедливой критике.
Извините за неинтелегентность. Отсутствие горячего резерва это чисто организационная проблема. И еще если вам не донесли информацию о возможностях системы, то это не проблемы системы!

Последний раз редактировалось Программист; 01.04.2011 в 11:28. Причина: Добавлено сообщение
Программист вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика