СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Документы Южной железной дороги.
Старый 26.07.2024, 12:25   #67 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Правила действий работников Южной железной дороги по предупреждению случаев самовольного выхода подвижного состава. 2024


Правила действий работников регионального филиала «Южная железная дорога» ОАО «Укрзалізниця» по предупреждению случаев самовольного выхода подвижного состава с раздельных пунктов с неблагоприятным продольным профилем на перегоны и в случае ухода подвижного состава на прилегающие перегоны. 2024

Порядок дій працівників регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» щодо попередження випадків самовільного виходу рухомого складу з роздільних пунктів з несприятливим повздовжнім профілем на перегони та у разі уходу рухомого складу на прилеглі перегони.

Случаи самовольного ухода подвижного состава на перегон являются одними из опаснейших по своим последствиями, поскольку приводят к столкновениям на большой скорости неуправляемого подвижного состава с поездами, схождение с рельсов в кривых участках пути или на стрелочных переводах с повреждением или уничтожением подвижного состава, верхнего строения пути, устройств электроснабжения, сигнализации и связи, зданий, сооружений, а также к гибели работников железной дороги и посторонних лиц.
С целью предотвращения случаев самовольного ухода подвижного состава на перегон разработан такой документ, содержащий также:
- Перечень раздельных пунктов Южной железной дороги, на которых через неблагоприятный профиль запрещено оставление составов поездов без локомотивов, а маневровая работа может осуществляться лишь в исключительных случаях (в случае нештатных ситуаций с поездами)
- Перечень раздельных пунктов Южной железной дороги с неблагоприятными уклонами в сторону прилегающих перегонов

Скачать документ можно по ссылке, на украине используя VPN:

https://cloud.mail.ru/public/HiLv/S1Mw3irns
relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика