Artem2345

Добрый день, уважаемые форумчане.
На путях необщего пользования на ж.-д. переезде установлен шлагбаум типа ПАШ-1 с длиной заградительного бруса 4 м.
Данной длины бруса не хватает, что полностью перекрыть проезжу часть с правой стороны по ходу движения автотранспорта.Общая ширина проезжей части около 17 метров( четырех полосное (две полосы в одну сторону, две полосы в другую). Было выдано предписание транспортной прокуратуры. В предписание указано, что шлагбаум не перекрывает половину проезжей части с правой сторону по ходу движения автотранспорта ( ссылаясь на пункт 38 приказа № 402 Минтранса "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов").
Чтобы устранить данную предписание, необходимо установить заградительный брус длиной 8 метров вместо установленного на ПАШ-1 4 метрового.
Теперь вопрос
Если мы поставим 8 метровый заградительный брус на шлагбаум ПАШ-1, поднимет ли данный электропривод шлагбаума этот брус и как он повлияет на его работу?.
Согласно паспорту на данном шлагбауме установлен электродвигатель мощностью 180 Вт, напряжение питания 220 В трехфазное. Масса заградительного бруса должна быть не более 35 кг. Просто где-то находил информацию ,что для шлагбаума ПАШ-1 с длиной бруса 8 м применяется двигатель 250 Вт. В паспорте на шлагбаум нет таких записей.
Может кто сталкивался со шлагбаумами ПАШ 1-8. Хватает ли двигателя мощностью 180 Вт для его нормальной работы?
Заранее спасибо за помощь в ответах на данные вопросы