СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ремонт кабеля
Старый 05.06.2024, 22:24   #203 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,546
Поблагодарил: 646 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Петрушенко
Чтобы не оплавлялись, делайте так, пучок кембриков оберните бумагой, бумага дает термостойкость, при нагревании горелкой термоусадки на муфте.
В описанной мной ситуации шла речь о соединении в подземной муфте кабеля типа СОБ с кабелем типа СШВБ. Кабель СОБ имеет свинцовую наружную оболочку и бумажную изоляцию жил. Для дополнительной защиты бумажной изоляции жил от края свинцовой оболочки, на жилы были одеты тонкие кембрики, которые засовывались по жиле под оболочку кабеля. Именно эти кембирики не то, что оплавились, а сгорели вместе с бумажной изоляцией жил кабеля. Сейчас, для себя решил, что на кабеле СОБ буду делать только наружные муфты.
vetal на форуме   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика