Цитата:
Сообщение от NikoS
На железке многое (почти все) делается исходя из повышения надежности. "Древность - не древность" - это очень сильно второй вопрос.
|
это очень спорное утверждение
Цитата:
Сообщение от NikoS
Для температурной компенсации есть перемычки "зима-лето" - в схемах, как правило, показаны, в РЭ описаны.
Для уменьшения пульсации в схеме устанавливается РОБС - это тоже уже давнее решение.
|
а не проще ли сразу разработать зарядное устройство которое бы стабилизировало буферное напряжение сразу со встроенной температурной компенсацией, стабилизатором тока без ШИМ, и следовательно без пульсаций? вот просто сразу чтоб работало без костылей, в виде переключателя зима лето, костыли для уменьшения пульсаций. Видимо это уже будет без пофосного словосочетания "надежность"
Alex_Mn добавил 29.05.2024 в 07:53
Цитата:
РТА-1 по сравнению с РТА имеет следующие достоинства:
• установка режима непрерывного подзаряда осуществляется в условиях РТУ, а не на месте эксплуатации;
• наличие на регуляторе индикатора контроля напряжения питания;
• возможность отключения батареи без добавления внешних конденсаторов;
• возможность работы от нулевого значения тока нагрузки, в fo время как при РТА необходимо включать балластный резистор для создания тока не менее 1 А;
• возможность включения выходного реле контроля режима ФЗ.
|
если вдуматься то вот эти достоинства без сарказма читать невозможно.
Цитата:
|
• установка режима непрерывного подзаряда осуществляется в условиях РТУ, а не на месте эксплуатации;
|
а каком режиме идет речь, выставить число АКБ 6 или 7, и ограничить ток 4 или 6 ампер, по мне так на месте эксплуатации это лучше бы выставить.
Цитата:
|
• наличие на регуляторе индикатора контроля напряжения питания;
|
тут вообще "лучше бы в красный цвет окрасить" (такой колхозный тюнинг в разряд достоинств)
Цитата:
|
• возможность отключения батареи без добавления внешних конденсаторов;
|
честно сказать я не понял о чем тут речь.
Цитата:
|
• возможность работы от нулевого значения тока нагрузки, в fo время как при РТА необходимо включать балластный резистор для создания тока не менее 1 А;
|
тут наверно хоть что то сделали чтоб убрать один костыль.
Цитата:
|
• возможность включения выходного реле контроля режима ФЗ.
|
а вот это мне кажется вообще шедевр, поставить реле для включения лампочки заряда и назвать ее ФЗ "форсированный заряд". что сразу приходит мне на ум так это что,
в следующих модификаций РТА-2 назовут МФЗ (мего форсированный заряд)
а в РТА-3 - СМФЗ (супер мего форсированный заряд)
