СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Автоматический регулятор тока РТА-1
Старый 29.05.2024, 05:26   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Alex_Mn
и нет температурной компенсации напряжения?
Для малообслуживаемых АКБ в РЭ есть такие рекомендации:
"В связи с тем, что аккумуляторы эксплуатируются в широком диапазоне изменения температуры окружающего воздуха, предусматривается сезонное переключение напряжения непрерывного подзаряда (ПЗ) и напряжений переключения режимов работы РТА1. Для этой цели используется возможность работы регулятора РТА1 с двумя различными выходными напряжениями, переключаемыми с помощью внешних перемычек. Это переключение по Техническому описанию используется для настройки изделия на номинальные напряжения 12 и 14 В, т.е. для работы с батареями с 6 и 7 аккумуляторами".
KPV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика