СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 22.04.2024, 09:40   #10050 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123

Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 581
Поблагодарил: 573 раз(а)
Поблагодарили 290 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 588
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
но в тоже время нигде не указано, каким образом и каким инструментом тот люфт измеряется.
И слава Богу. Ежели какой либо ревизор прознает о существовании штангенциркуля акромя своего ревизорского молотка, издадаут еще указание механику раз в месяц разбирать шарнирные соединения, и измерять люфт инструментально путем вычисления разницы внутреннего диаметра втулки и диаметра болта. Ну еще до кучи можно индикатором проверять цилиндричность поверхностей

Механик 123 добавил 22.04.2024 в 09:40
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Современный ревизор по умолчанию такой, если не хуже.
Для правды стоит отметить, что множество линейных механиков уже тоже не знает, чем жесткое соединение отличается от шарнирного и почему на стрелке именно шарнир.

Последний раз редактировалось Механик 123; 22.04.2024 в 09:44. Причина: Добавлено сообщение
Механик 123 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика