СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 26.01.2024, 13:22   #9987 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Механик 123
Что это за коды?
Это из эпохи калек. Раньше использовались технологии формирования чертежей методом наклейки на лист готовых узлов, дорисовыванием карандашом недостающих цепей, адресов и т.п. Использовалась еще технологии переводных изображений (приложил, покатал, получил отпечаток). Далее отдавали калькировщику для получения готового подлинника (это от них на поле за рамкой цифры квадратных дециметров для расчета оплаты выработки).
Всем "готовым узлам", типовым бланкам присваивались коды, чтобы было проще ориентироваться. Проверка заключалась в проверке правильности выбора бланков. Но если в бланке ошибка, то она во всех проектах. Отсюда пошел термин "бланковая ошибка".
Примерно так. Сам технологию с новыми кальками не застал (только в архиве с ними работал). Но горы полукартонных бланков на все случаи жизни видел, использовал на праздниках в качестве "посуды". Про наклейки и переводные изображения слышал от старожил.

Последний раз редактировалось KPV; 26.01.2024 в 13:24.
KPV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика