Цитата:
|
Сообщение от Александр
добавили защиту от схода изостыков на переезде
|
В смысле? При закорачивании стыков идёт подпитка реле ивг от питающего. Реле тш становится под ток и стоит так пока реле ПТ не отключит питающий, затем все повторяется. Переезд закрыт, точка горит красным. Если выкинуть ПТ то ТШ будет стоять под током и до посинения подавать напряжение в рц, а нужны коды. И кстати из-за этого на точках перед переездом может переходить КРМ на резерв т. Е. Возможно в стыку на переезде стружка
