СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электродвигатель ЭМСУ
Старый 17.11.2023, 19:58   #208 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Eugenez

Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 89
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
На горке МСП. Тут однозначно по надёжности выигрывает ЭМСУ. Электроника надёжней щёток и коллектора.
Уж не знаю на каких горках ещё остались МСП... У нас на всех 4 горках ЭМСУ-СПГ. И сам двигатель теперь выполняет роль демпфирующего устройства (так написано в его руководстве) фрикция затянута практически в упор. Ток больше не измеряем. Только усилие укрупом 4-5.5 кН норма.

Eugenez добавил 17.11.2023 в 20:58
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
1. Цена

2. Надёжность ниже по сравнению с МСА. В разы. МСА надёжность ограничивается только механикой. ЭМСУ ещё и электроника и программные глюки..
Возможно в начале развития ещё глюки по ПО были но постоянно меняли версию прошивки и изменяли логику работы двигателя. Щас не сбоят вродь....

Последний раз редактировалось Eugenez; 17.11.2023 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение
Eugenez вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика