Цитата:
|
Сообщение от Александр
А откуда они? Новые или Б/У? Может, они стояли в сырости были сняты "на просушку" по изоляции? Изоляция-то восстановилась, а коррозия никуда не делась.
|
Изначально был в запасе только один ПРТ-А б\у, который хранился на посту ЭЦ на стеллаже. При замене путевой коробки РЦ в неё был установлен новенький ПРТ-А, а ПРТ-А б\у был отправлен в запас на пост ЭЦ и таким образом стало два запасных трансформатора. Затем, когда разворачивали питающий и релейный конец двух смежных РЦ (о чём писал в предыдущем посте) и потребовалось в путевую коробку вместо двух релейных СТ-4 установить два питающих ПРТ-А, то для этих целей были использованы два запасных ПРТ-А б\у с поста ЭЦ, а снятые ПРТ-А б\у двух смежных РЦ ушли в запас на пост ЭЦ. Таким образом первый сгоревший ПРТ-А б\у - это был либо запасной трансформатор либо снятый с РЦ, где менялась путевая коробка. А два последующих сгоревших ПРТ-А б\у - это был один ПРТ-А снятый с данной РЦ и один снятый со смежной РЦ. Как-то так.
vetal добавил 29.10.2023 в 22:29
Цитата:
|
Сообщение от Василич
Какие-нибудь левые заземления на РЦ имеются?
|
Заземлений на РЦ нет.
