СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Эксплуатационная работа N-ской дистанции СЦБ
Старый 27.10.2023, 11:01   #721 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
РЦ 50-17А суммарно с кабелем, перемычками, резистором рекомендует 2 Ома между ПТ и рельсами. Напряжение на питающем в зависимости от длины РЦ и количества путевых реле до 9 В. Ток при шунте на питающем не превышает 9/2=4,5А (допустимый для трансформатора 5,4А).
Нужно проверить сопротивление на питающем (померить ток при свободной РЦ и наложении шунта) и искать посторонний источник подпитки в рельсах, значительно превышающий 9 В. Пассажирские с электроотоплением вагонов от тепловоза не ходят? Там рельсы в качестве второго провода, токи значительны, при проходе станций с РЦ обогрев обязательно выключают, чтобы не спалить РЦ.
KPV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика