СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 23.03.2011, 14:58   #47 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бонус

Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 382
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Снизу так-то болт заземления тоже на стативах есть. Энергетики в своих проектах кивают на альбом А10-93 "Защитное заземление и зануление электрооборудования", по нему шина заземления укладывается от пола 40-60 см. В 410812-00-ТМП приведено указание ГТСС, по которому шина заземления 4х40. Про шину 4х50 написано в ЦЭ-191, но не для постов ЭЦ.
Вот тоже тема - оборудование в посту ЭЦ к шине заземления, согласно правил по монтажу, должно подключаться стальной проволокой 5мм и более, заземления на кроссовых стативах, согласно И-247-97 - медной прямоугольной шиной 20мм2. Логично до шины медь тащить, к примеру 25мм2 круглый медный провод. Да и релейные стативы тоже так заземлять
Бонус вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика