СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [01-2023] Методы нормирования уровня помех от переменного тягового тока на приемники сигналов
Старый 23.09.2023, 11:16   #27 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Alex_Mn Посмотреть сообщение
предположим каким то образом гроза ударила в рельс или через что то ушло в рельс. допустим до фидера отсоса сопротивления рельс достигает 0.1 ом,
Вы совершенно неправильно представляете физику процесса.
Рельс имеет огромное сопротивление для молнии.
Считается, что она в рельсах затухает через 200 метров.
Молния - это импульсный сигнал, с очень крутым фронтом.
Рельс для него является индуктивным сопротивлением, и очень большим.
Кстати, даже для 50 Гц полное сопротивление рельса в два раза выше, чем для постоянного тока
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика