Механик 123

Коллеги! Если ли среди вас те, кто работает (работал) на станциях с ручными стрелками и у кого хоть в каком то виде сохранились стрелочные освещаемые указатели?

Оживляю я такую для коллекции и возник вопрос: как на таких фонарях крепилась линза?

На фото - оригинальная линза СЛР-Ж-165 для стрелочных флюгарок. И обратите внимание на конструкцию установочного места для нее на фонаре. Становится четко но ничем не фиксируется, до бортика весьма большое расстояние, которое должно быть чем-то заполнено. Чем?
Конструкций стрелочных фонарей имеется несколько разновидностей, в зависимости от года выпуска и завода-изготовителя. На некоторых конструкциях имеются крепежные "лапки":

Тут все очевидно. А как должна крепиться линза в моем случае? На герметик и какой нибудь уплотнитель навроде каболки? Вряд ли, ибо это потом весьма затруднит снятие линзы. Быть может там какое то стопорное кольцо было?
Как мне сделать на фонаре в коллекции, мне понятно, а вот как это делалось в реальных условиях эксплуатации - интересно.