|
Лет пять назад Нижнеудинские локомотивные бригады делали проверку КОН (считай тот же срыв ЭПК) при приёмке локомотива по ст.Иланская. На электровозах с 3СЛ-2М выключали ЭПК и поднимали планку писца скорости до отметки 10÷20 км/час... А на КЛУБ-У команду какую-то вводили с выключенным ЭПК.
Со временем перестали делать эту проверку - кто-то из местных руководителей сказал, что эту проверку делают при проведении ТО-2. И если стоит в бортовом журнале штамп об исправности приборов безопасности (и ЭПК соответственно), то и нехрен лезть в них... Как-то так.
|
