|
Причина найдена и самая обычная. Как я и говорил, колхоз самодельный. Смонтированы самодельные выпрямительные мосты на диодах Д242 в количестве 3 шт. (питание реле 12 В, 24 В, и питание движков 24 В) на кусках текстолита. Причем у прежнего механика хватило ума закрепить этот текстолит не на свободных выводах трансов, а на рабочих с проводами. Вот на этом рабочем выводе (под текстолитом, сверху не видно) сломалась граверная шайба. Контакт ослаб до посинения. Вылечил полной переборкой и заменой моста. Свои мосты я собираю на желтой квадратной шайбе из набора гарнитурной стрелочной изоляции и помещаю в разрезанный корпус пластиковой бутылки 0,5 л. (как раз влезает, очень компактно и изолировано от окружающих предметов). Четыре провода трех цветов вывел через отверстие в крышке и зафиксировал хомутом - стяжкой. Всем спасибо.
|
