СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МТ-2
Старый 19.03.2022, 01:12   #50 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для roggab

Регистрация: 30.09.2021
Сообщений: 37
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Я изначально неправильно считал, что подгоночный контакт находится между выводом "+" и передним средним выводом, от этого и пошли дальнейшие неправильные размышления. Вот и надейся на память(((( Спасибо Александру и Вам, что и меня научили правильно переключать обмотки МТ-2 с 24В на 12В.

vetal добавил 18.03.2022 в 23:11

Исходя из этого описания сделал наглядную схему, как подключаются обмотки реле МТ-2 при включении на напряжение 12В и 24В. Может кому пригодится.
Всё схема окончательно верна!
Всем вам огромная благодарность!

roggab добавил 19.03.2022 в 01:12
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Сообщение
Нее Трансмиттер при таком вообще не работает))

Последний раз редактировалось roggab; 19.03.2022 в 01:12. Причина: Добавлено сообщение
roggab вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика