СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2022, 14:23   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Poezdnik

Регистрация: 15.10.2018
Сообщений: 156
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 191
Приветствую!


Идею поддерживаю. Конденсатор на базе VT5 формирует время задержки, необходимое для появления Vref. Если Vref не появилось, то ток коллектора VT6 откроет управляемый стабилитрон DA6, и питание отключится. Если Vref появилось, то ток коллектора VT6 отводится через VT9, в течение времени
заряда конденсатора на его базе (VT9). По окончании заряда, ток коллектора VT6 откроет управляемый стабилитрон DA6, и питание через VT3 отключится. С этого момента схема должна стать на питание от обмотки собственных нужд Т1 ОС.
В Вашем случае, после отключения резистора 10к (со стрелкой), схема получает питание через VT3, и именно поэтому продолжает работать. Следовательно, проблема кроется в питании от обмотки собственных нужд Т1 ОС, как я считаю. А сама неисправность может быть связана с уменьшением времён задержки срабатывания схемы защиты. или же с увеличением времени выхода импульсного источника питания на заданный режим работы.
Попробуйте поочерёдно увеличить значения рассмотренных конденсаторов.
Poezdnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению