СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: кпд-3пв
Старый 29.12.2021, 12:47   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel

Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Использовать CAN cамому - понятно что возможно. А раскрыть чужой протокол - это, извините, ну не как два пальца...
хм ну если нет желания то пусть так и будет , только вот опыт из автомобильной отрасли показывает что вскрывают на раз два - полно самоделок подключенных к чему угодно и как угодно .

a orel добавил 29.12.2021 в 13:47
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение


Вот такая картинка на CANе. И не меняется.

Bram добавил 29.12.2021 в 10:36

Все еще в плане. У колес недостаточен момент. Да и диаметр не велик для проходимости. На колёса тачек нужна ременная передача ~1/3.
лучше лог анализатор используй с запоминанием ну на худой конец что то свое что запишет весь трафик по шине а тупо смотреть и ждать изменений - глупо .

не в обиду

Последний раз редактировалось a orel; 29.12.2021 в 12:47. Причина: Добавлено сообщение
a orel вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика