Інструкція про порядок користування пристроями Автоматизованої системи контролю стану рухомого складу на ходу поїзда АСК РС.
Система АСУ ПС, входящая в состав средств централизации, обеспечивает:
Автоматическое введение и передачу по каналам связи информации о проконтролированных аппаратурой КТСМ поездов, следующих по участкам.
Отражение на экранах мониторов АРМов пользователей поступающей информации, сравнение тепловых уровней с заданными пороговыми значениями "Контроль" и "Тревога", определение относительного нагрева, а также включение соответствующей звуковой и световой сигнализации на АРМах ДНЦ участков, операторов ПТО и диспетчеров дистанций сигнализации и связи при превышении этих значений.
Отслеживание при следовании поезда по участку контроля динамики нагрева букс, в случае превышения установленного уровня "Предаварийный нагрев" и отражение на мониторах пользователей световой и звуковой сигнализацией её как "Тревога0".
Накопление поступающей информации, о проконтролированных поездах, хранении накопленной информации, распечатка информации, ведение в автоматическом режиме статистической отчётности за любой часовой интервал.
Автоматический контроль работоспособности комплекса технических средств и каналов связи с выводом на экран мониторов АРМов аварийных и технологических сообщений.
Дистанционную диагностику состояния технических средств, с выведением результатов на экран монитора.
Информация с пунктов контроля передается по каналам связи в регистрируемые устройства АСК РС, а также через речевые информаторы по радиосвязи машинисту поезда, которыми оборудованы все пункты контроля КТСМ.
Основная ответственность за остановку поезда на перегоне или станции по показаниям пунктов контроля на участке Полтава - Лозовая возложена на поездного диспетчера (ДНЦ), и он с помощью поездной диспетчерской связи через дежурного по станции или поездной радиосвязи, непосредственно сообщает машинисту о необходимости остановки поезда на конкретной станции или перегоне.
Скачать документ можно по приведенным ссылкам, из Украины - используя VPN:
https://cloud.mail.ru/public/CyNE/HizAqn4Qo
Содержание:
1. Общие положения. 3
2. Сведения о возможностях системы АСК РС. 3
3. Порядок действия пользователей системы при выявлении неисправности в подвижном составе приборами АСК РС. 4
4. Обязанности поездных диспетчеров и порядок действий при получении информации о нагреве букс. 6
5. Общие обязанности пользователей системы АСК РС. 6
6. Дополнение 1: "Устройства контроля на участке Полтава Лозовая". 9
