СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 27.07.2021, 17:58   #9350 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
Цитата:
И все-таки - а какой тип у "повторителей путевых реле, 12-тивольтовых"?
На переездах по типовым решениям аналогичные повторители, которым требовалось большое замедление на отпадание, применялись как раз 12-ти вольтовые типа АНШ2-1230 (ранее - АНШ5-1600).
Николай Николаевич, повторители ставятся именно АНШ, и в данном случае тоже планировали их, но для них потребовалось, по условиям расчета, более 8000 мкф. восемь КБМШ на два повторителя. Мест в РШ не хватило, поэтому стали выходить из положения с НМШ2-4000.

Цитата:
А что, разве нельзя конденсаторы поставить в КБМШ на 40 или 63В?
Можно. Киповцы наши давно ставят такие, когда выбраковывают , но ведь сотни блоков еще со старыми емкостями на 25 в. и нет гарантии, что при первой же замене вместо блока с 40,63-вольтовыми не будет установлен блок со старыми емкостями на 25 в.

Цитата:
Сообщение от СЭМ
А может и КБМШ подключить через ПЭ-25 и будут работать?
Цитата:
1. Будут. Но недолго.
Знакомый прислал фото схемы, там НМШ2-4000 с КБМШ-6 включено, питание через сопротивление 47 ом 25 ватт, притом адрес сопротивления указан в этом же блоке, к-ты 51-71, а это МЛТ2-39 ом. Вот как схитрили проектировщики. Спросил у него, не было ли проблем у них, говорит , что схеме лет 10 и все работает. К сожалению не могу загрузить фото сюда, не работает загрузка, может кто подскажет,в чем причина.

Последний раз редактировалось СЭМ; 27.07.2021 в 18:00.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика