СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Сборник= Тепловоз 2ТЭ116 - документация
Старый 26.07.2021, 10:17   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Диагностика цепей управления тепловозов 2ТЭ116. Бородин А.П. – Москва: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2014


Рассмотрен комплексный метод работоспособности целей управления тепловозов 2Т3116. Наглядно составленные и подробно разобранные схемы помогут обслуживающему персоналу при минимальном числе контрольных операций обнаружить любую неисправность в цепи управления тепловоза.
Предназначено для профессиональной подготовки локомотивных и ремонтных бригад, а также может быть полезно для инженерно-технических работников.

https://vk.com/doc180572275_45890540...3574abf8e6ca64

Скачать

Оглавление
Глава 1. МЕТОДИКА ПОСТРОЕНИЯ СХЕМ ПРОВЕРОК.......................3
Глава 2. ПРОВЕРКА ПЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ 2ТЭ116 МОДИФИКАЦИИ 2ТЭ116.70.01.005.ЭЗ............................... ..8
2.1. Проверка цепи пуска дизеля ведомой секции при управлении с ведущей........................................... ............. 8
2.2. Проверка цели пуска дизеля ведущей секции...................39
2.3. Изменения в электрических цепях пуска дизеля тепловозов 2ТЭ116.....48
2.4. Проверка цепи включения возбуждения тягового генератора в режиме холостого хода па ведущей секции........................61
2.5. Проверка цепи включения возбуждения тягового генератора в режиме тяги на ведущей секции.................... 69
2.6. Проверка цепей включения возбуждения тягового генератора в режиме тяги на ведомой секции................................... 86
2.7. Проверка цепей набора позиций................................90
2.8. Проверка цепей включения электродвигателя компрессора........94
2.9. Проверка цепей управления устройствами охлаждения воды и масла дизеля на ведущей секции..................................... 101
2.10. Проверка цепей управленца ослаблением возбуждения тяговых электродвигателей................................. ... 120
Глава 3. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ 2ТЭ116 МОДИФИКАЦИИ 2ТЭ116.70.01.008.93............................... 126
3.1. Проверка цепи пуска дизеля................................ 126
3.2. Схема проверки цепей возбуждения тягового генератора в режиме холостого хода........................................ 145
3.3. Проверка, цепи шззбуждения тягового генератора в режиме тяги.............................................. ......150
3.4. Проверка цепи управления работой компрессора..........,.....161
3.5. Проверка цепи набора позиций................................165
3.6. Проверка цепей управлегагя устройствами охлаждения воды и масла при автоматическом управлении.......................166
3.7. Проверка цепей управления температуры воды и масла дизеля при ручном управлении........................................ .. 173
Рекомендуемая литература,,..,,,..,.............................. .177
relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика